新能源动力研究中心

新能源汽车产业是战略性新兴产业，发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。目前能源和环境问题日益严重，社会舆论压力空前，大力发展节能与新能源汽车是解决能源环境问题的有效途径，对于新能源汽车来说动力系统在产业链环节中处于关键环节，新能源动力研究中心面向这一需求对新能源动力的基础理论和专业技术进行研究。

新能源动力研究中心研究方向：

（1）开展一体化桨叶电机及分布式推进系统研究，突破高效桨叶/电机匹配与优化技术，高密度风冷电机及控制技术；垂直起降电驱动力特性模型，重点研究垂直起降阶段功推比需求特性及悬停状态下，侧方后备功率对稳定性的影响。本课题着眼于高性能集中绕组电机的设计以及高容量大冗余的满足功能安全要求的电控系统的研究与设计。

（2）开展大容量航空动力电源特性及电-热能量管理系统相互作用机制研究，针对热失控预防与设计，研究高放电倍率下锂离子电池温度分布特性，开发高效、高可靠电池电-热管理系统。

（3）开展飞行汽车的动力学建模及飞行姿态控制策略研究。